Mobil hybrid sering dilihat sebagai pilihan ideal bagi konsumen yang ingin merasakan teknologi elektrifikasi, namun belum siap beralih sepenuhnya ke kendaraan listrik. Salah satu daya tarik utama mobil hybrid adalah kenyataan bahwa pemilik tidak perlu mencari sumber listrik setiap kali baterainya habis.
Toyota Veloz Hybrid EV hadir sebagai MPV keluarga yang tidak hanya dituntut untuk efisien, tetapi juga praktis dalam penggunaan sehari-hari. Dengan desain yang menawan dan fitur-fitur canggih, mobil ini mengutamakan kenyamanan dan kemudahan bagi penggunanya.
Bagaimana pengalaman menggunakan Veloz Hybrid EV dalam berbagai kondisi jalan?
Pengujian yang dilakukan di Yogyakarta, Solo, dan daerah sekitarnya memberikan wawasan mengenai karakteristik dari mobil ini. Mobil ini diuji di lingkungan perkotaan dengan lalu lintas padat, jalan antar kota, kawasan pedesaan, hingga jalur tanjakan yang menantang.
Salah satu hal yang segera terasa adalah pengguna tidak perlu melakukan pengaturan khusus pada sistem hybrid. Tidak ada tombol yang perlu ditekan untuk beralih antara tenaga listrik dan mesin bensin, karena semua proses ini dikelola secara otomatis oleh sistem kendaraan.
Veloz Hybrid EV mengandalkan mesin 1.5 liter 2NR-VEX yang bekerja sama dengan motor listrik. Sistem hybrid yang digunakan adalah konfigurasi Series-Parallel Hybrid dengan Power Split Device yang inovatif.
Mesin bensin pada Veloz Hybrid EV mampu memproduksi tenaga sebesar 91 PS, sedangkan motor listriknya menghasilkan 80 PS. Kombinasi ini menciptakan tenaga maksimum 111 PS yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi e-CVT yang responsif.
Dalam penggunaan sehari-hari, karakteristik hybrid sangat terasa saat mobil menghadapi lalu lintas yang sering berhenti dan berjalan. Dalam situasi seperti ini, motor listrik dapat mengambil alih penggerak kendaraan pada kecepatan rendah, memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus.
Situasi ini membuat kabin mobil terasa lebih tenang dibandingkan saat mesin bensin beroperasi. Ketika pengemudi memerlukan tenaga lebih, mesin bensin akan aktif dan motor listrik akan memberikan dukungan tambahan secara otomatis.
Transisi antara kedua sumber tenaga ini tidak memerlukan intervensi dari pengemudi. Ini artinya, mereka yang terbiasa mengemudikan mobil bensin tidak perlu belajar cara baru untuk menggunakan Veloz Hybrid EV.
Hal yang sama juga berlaku ketika mobil dibawa keluar dari area perkotaan. Saat melewati jalan antar kota atau mendaki tanjakan, kebutuhan tenaga meningkat dan sistem akan secara otomatis menyesuaikan kinerja antara mesin dan motor listrik untuk memberikan performa yang optimal.
➡️ Baca Juga: Ajinomoto Targetkan Pengurangan Penggunaan Plastik Hingga 1.736 Ton pada 2025 untuk Inisiatif Hijau
➡️ Baca Juga: Ernando Ari Dinilai Lebih Layak Masuk Timnas Indonesia Dibanding Nadeo, Fokus pada Mentalitas
